Drivhus holdbarhed!
Drivhusets holdbarhed er hovedsageligt relateret til materialernes anti-korrosionspraksis og materialernes kvalitet. For eksempel kan miljøet med høj temperatur og høj luftfugtighed inde i drivhuset nemt forårsage stålkorrosion, hvilket kræver visse krav til anti-korrosionsmetoden for drivhusstålrøret og stålrørets vægtykkelse. Men industristandarden "JBT 10288-2001 Multi-span Greenhouse Structure" udstedt i 2001 er ikke blevet justeret indtil videre. I betragtning af drivhusets miljø og strukturelle karakteristika mener redaktøren, at "Design Code for Photovoltaic Power Station GB50797-2012" (s. 23 sider) og "Hot-Dip Galvanizing Standard GBT 13912-2002", tykkelsen af hovedbjælken og søjlen bør ikke være mindre end 2,5 mm, og anti-korrosionen af ståloverfladen anbefales at bruge varmgalvanisering, og tykkelsen af den varmgalvaniserede stålrist er mindre end 6 mm og større end 3 mm, bør den gennemsnitlige tykkelse af zink på den varmgalvaniserede stålrist være større end 70 mikron, og den lokale tykkelse bør være større end 55 mikron. Hvis tykkelsen af den varmgalvaniserede stålrist er mindre end 3 mm og større end 1,5 mm, bør den gennemsnitlige tykkelse af zinkindholdet på den varmgalvaniserede stålrist være større end 55 mikron, og lokalområdet bør være større end 45 mikron. Men nogle virksomheder anvender ofte metoden til generalisering og udskiftning af søjler, skære hjørner og materialer i disse områder, hvilket resulterer i den uhyrligt lave pris på drivhuset, men den uhyrligt lave holdbarhed, og det gør også, at drivhuset skrottes tidligt i designservicen. liv.
